Vẫn giữ lối thiết kế thể thao nhưng Sonata 2015 không sở hữu những đường nét trẻ trung như trước, thay vào đó là kiểu dáng có phần già dặn và chững chạc hơn. Phần đầu xe khác biệt thế hệ cũ với lưới tản nhiệt lục giác kiểu mới và cụm đèn pha bi-xenon tự động kèm viền LED, hộc đèn sương mù hình vuông mạ c-rôm và nắp ca-pô gồ cao hơn.
Ngoại hình Sonata 2015 già dặn hơn so với thế hệ trước - Ảnh: Bobi
Kích thước Sonata 2015 được gia tăng thêm với chiều dài 4.855 mm, rộng 1.865 mm và cao 1.475 mm cùng trục cơ sở dài 2.805 mm. "Số đo" này không chỉ nhỉnh hơn xe hiện hành lần lượt là 35 mm chiều dài, 30 mm chiều rộng, 5 mm chiều cao và trục cơ sở tăng 20 mm, mà còn giúp Sonata mới lớn hơn đối thủ Camry.
Ở thế hệ mới, Hyundai đã bổ sung cho Sonata cửa sổ trời toàn cảnh panorama, gương chiếu hậu chỉnh và gập điện kèm chức năng sấy kính, đèn pha tự động mở rộng góc chiếu sáng và gạt mưa tự động,...
Bên trong xe, các chi tiết được thiết kế hiện đại với vô-lăng tích hợp điều chỉnh âm thanh, thoại rảnh tay bluetooth và kiểm soát hành trình, hàng ghế phía trước điều chỉnh điện, khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng.
Nội thất Sonata 2015 - Ảnh: Bobi
Dàn âm thanh trên xe đầu đọc đĩa CD kết nối với 6 loa, bên cạnh các trang bị công năng gồm chìa khóa thông minh, camera lùi, mở cốp tự động khi người dùng cầm chìa khóa tới gần,...
Thiết bị an toàn của Sonata 2015 có 6 túi khí, cảm biến quanh xe và camera lùi, phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát hành trình,...
Xe sử dụng động cơ xăng DOHC, dung tích 2.0 lít, công suất 157 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại 4.600 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Sonata 2015 phân phối tại Việt Nam theo hình thức nhập khẩu nguyên chiếc với giá bán lẻ 1,06 tỷ đồng, một mức giá khá cạnh tranh so với các đối thủ Toyota Camry và Mazda6, vốn là xe lắp ráp trong nước.
