Xe rẻ Renault Lodgy có thắng được Toyota Innova không?
Về phong cách
Trong số 5 mẫu xe trên, Hyundai Creta là một mẫu xe vừa mới ramắt và được cho đang rất hút khách. Đây vốn là mẫu SUV cỡ nhỏ doHàn Quốc sản xuất với triết lý thiết kế mới nhất Fluidic Sculpture2.0 (Điêu khắc dòng chảy 2.0) đem lại vẻ bề ngoài thanh lịch mà vẫnkhỏe khoắn thể thao. Xe trang bị tất cả các chi tiết cần thiết củamột mẫu xe đa địa hình trong khi vẫn có những nét tương đồng vớimẫu xe dành cho các chuyến đi dạo của cả gia đình.Creta còn đem lạimột cảm giác như siêu xe sang trọng với nội thất bên trong đạt chấtlượng cao cấp.
Cácmẫu xe mới dưới 500 triệu đồng đang hút khách.
Còn S-Cross lại không mang dáng dấp của một mẫu xe compact SUV.Các chi tiết thiế kế của nó rõ ràng ám chỉ đây là một mẫu hatchbackdựa trên cơ sở kiểu xe crossover. Tất nhiên về khả năng chạy đa địahình S-Cross cũng có rất nhiều hạn chế dù đã được Maruti thêm mộtsố chi tiết cho phép nó chạy trên đường gồ ghề và bên trong cabincũng có các chi tiết tạo phong cách thể thao hơn.
Trái lại khi quan sát Renault Duster thì sẽ không một ai phủnhận rằng dòng xe này có các điểm nổi bật cơ bắp ở ngoại thất. Mộttrong những lý do chính mà Duster thành công ở thị trường Ấn Độcũng chính ở điểm nó được thiết kế chính xác theo những gì mà ngườimu among đợi sở hữu một chiếc SUV. Trong khi nội thất của Dustercũng khá tốt, với các chi tiết thiết cũng khá sắc nét và đậm chấtthể thao.
Hyundai Creta mang phong cách thiết kế "Điêu khắc dòng chảy".
Với Ford EcoSport, phong cách ngoại thất với các vết cắt và nếpgấp khá sắc nét. Cũng giống như bên ngoài, bên trong của EcoSportcũng được thiết kế đậm chất thể thao dù rằng các vật liệu của nókhông phải thuộc loại có chất lượng tốt.
Trong khi Mahindra Scorpio có vẻ bề ngoài mạnh mẽ hơn hẳn. Cộngvới đó là cabin xe cũng có độ rộng ngạc nhiên. Nội thất với các vậtliệu bằng nhựa tổng hợp, kết hợp tông màu đen và trắng tạo phongcách nổi bật cho Scorpio. Tất nhiên chất lượng của chúng không đếnnỗi nào.
Các tính năng
Hyundai Creta trang bị các tính năng tiện ích như bộ đèn đầu vớidãy đèn LED chạy xung quanh, hệ thống định vị, màn hình cảm ứng đaphương tiện, các điều khiển gắn trên vô-lăng, khóa thông minh, nútbật/tắt động cơ và lỗ thông hơi AC sau. Về tính năng an toàn, Cretatrang bị 6 túi khí, hệ thống chống bó cứ phanh ABS, kiểm soát ổnđịnh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera quan sát đỗ xetrang bị
Maruti Suzuki S-Cross lại nổi bật với hệ thống chuông và còi xe.Xe cũng trang bị dãy đèn LED trên đèn pha, gạt nước mưa cảm biến tựđộng, các đèn pha tự động, màn hình cảm ứng đa phương tiện, hệthống định vị, các nút điều khiển gắn trên tay lái, hệ thống theodõi thời tiết tự động, khóa thông minh, nút bật/tắt động cơ, kiểmsoát hành trinh. Đồng thời có 4 túi khí, hệ thống chống bó cứngphanh và trang bị các cảm biến chống đảo ngược xe khi đỗ thay chohệ thống camera giám sát.
FordEcoSport sắc nét.
Trong khi Renault Duster trang bị màn hình cảm ứng đa phươngtiện, hệ thống định vị, kết nối Bluetooth, ổ cắm 12V trước và sauxe, chìa khóa thông minh, các nút điều khiển trên vô-lăng và lỗthông hơi sau. Về tính năng an toàn, Duster trang bị hệ thống chốngbó cứng phanh, các túi khí kép phía trước, hệ thống phân phối lựcphanh điện tử, gạt nước phía sau và cảm biến chống đảo ngược xe khiđỗ.
Ford EcoSport ngoài sở hữu màn hình đa phương tiện, kết nốiBluetooth, theo dõi thời tiết tự động, chìa khóa thông minh, nútbật/tắt động cơ, các nút điều khiển trên vô-lăng còn có tính năngđiều khiển tầm lái trên tay lái. Xe trang bị 6 túi khí, hệ thốngchống bó cứng phanh và cảm biến chống đảo ngược xe khi đỗ.
Không kém cạnh, Mahindra Scorpio cũng sở hữu cụm đèn pha, côngnghệ bật tắt động cơ tự động, gạt nước cảm biến, màn hình cảm ứngđa phương tiện với kết nối Bluetooth, hệ thống định vị kích hoạtbằng giọng nói, các nút điều khiển gắn trên vô-lăng và hệ thốngtheo dõi nhiệt độ cũng như áp suất lốp xe. Về tính năng an toàn, xecó các túi khí kép phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh, chuôngcảnh báo tốc độ khi bạn chạy tới 140 km/h và các cảm biến hỗ trợ antoàn khi đỗ xe có thể kích hoạt bằng giọng nói.
Về động cơ và hiệu suất