Toyota Hilux Revo 2016 sắp trình làng
Xe Hilux của Toyota cũng bị lỗi túi khí
Người hùng tên Tạch “một mình chống lại Toyota VN” giờ ra sao?
Sau một loạt những hình ảnh rò rỉ cách đây vài ngày, cuối cùng Toyota cũng đã trình làng chiếc bán tải Hilux 2016 thế hệ thứ 8 của hãng.
Về ngoại hình, mẫu bán tải thế hệ thứ 8 của nhà sản xuất Nhật Bản được xem như một mô hình hoàn toàn mới so với các phiên bản tiền nhiệm, Toyota Hilux 2016 sở hữu chiêu dài hơn 70 mm, rộng hơn 20 mm nhưng trần xe thấp hơn phiên bản cũ, và đèn pha LED tích hợp dài đèn LED chiếu sáng ban ngày.
Chiếc Hilux 2016 chính thức ra mắt
Thiết kế trên xe cũng được đánh giá là tinh tế hơn với cản trước mềm mại, thanh tản nhiệt dạng thanh ngang và sắp xếp dày dặn, các đường gân cũng nổi bật hơn hẳn tiền bối. Cản sau được thiết kế lại, hệ thống khung sườn dày hơn và có khả năng chịu lực tốt hơn, và đi kèm với camera chiếu hậu. Cấu trúc thân xe FIRM nâng cấp còn giúp giảm thiểu độ ồn và xóc, bộ la-zăng với các tùy chọn kích thước 16, 17 hoặc 18 inch.
Bên trong cabin, Toyota Hilux 2016 sở hữu khoang lái rộng rãi hơn trước với khoảng duỗi chân phía sau được nới rộng 32 mm, mà theo Toyota thì nó sẽ mang lại cảm giác thoải mái như đang ngồi trên một chiếc SUV. Một số tính năng đáng chú ý bao gồm màn hình hiển thị LCD, màn hình giải trí cảm ứng, ghế bọc da, bình nhiên liệu có dung tích 80 lít lớn hơn
Cung cấp sức mạnh cho Toyota Hilux thế hệ thứ 8 sẽ là 4 tùy chọn về động cơ, đầu tiên là động cơ diesel 1GD-FTV tăng áp, dung tích 2,8 lít, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 – 2.400 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số tự động 6 cấp. Nếu kết hợp với hộp số sàn 6 cấp, động cơ chỉ tạo ra mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 1.400 – 2.600 vòng/phút.
Động cơ diesel tiếp the là loại 2GD-FTV, tăng áp, dung tích 2,4 lít với công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.600 – 2.000 vòng/phút khi kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Khi kết hợp với hộp số sàn 6 cấp thì mô-men xoắn đạt 323 Nm tại 1.400 – 2.800 vòng/phút. Cả hai động cơ diesel tăng áp mới đều giúp Toyota Hilux 2016 giảm 10% lượng nhiên liệu tiêu thụ so với trước.
Về phía động cơ xăng sẽ có sắn loại Dual VVT-i, dung tích 2,7 lít sản sinh công suất tối đa 166 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 245 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ này kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp tại thị trường Thái Lan. Riêng tại thị trường Úc, Toyota Hilux thế hệ mới có thêm động cơ xăng V6, dung tích 4.0 lít.
Hãng Toyota trang bị hệ thống chuyển chế độ lái giữa Eco và Power cho Hilux thế hệ mới. Bên cạnh đó là tính năng chuyển từ chế độ 1 cầu thành 2 cầu. Toyota Hilux thế hệ mới có thể kéo vật nặng đến 3,5 tấn và sở hữu trọng tải 1.240 kg.
Tại thị trường Australia, Toyota Hilux 2016 sẽ trang bị những tính năng an toàn như 7 túi khí, các hệ thống VSC, ABS, EBD, BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh khẩn cấp.
Tại Thái Lan, Toyota Hilux 2016 có giá 17.000 USD và sẽ lên kệ trong tháng 6, trong khi thị trường quốc tế sẽ có sẵn vào dịp cuối năm.